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和若鐵路通車(chē)！世界首條沙漠鐵路環(huán)線建成通車(chē)

鐵路之家 2022-06-17 4457 瀏覽 0 評(píng)論

據(jù) @中國(guó)鐵路官方消息，6 月 16 日和若鐵路（和田至若羌）正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，中國(guó)在最大沙漠塔克拉瑪干完成世界首條環(huán)沙漠鐵路線 " 最后一塊拼圖 "。

這也意味著，我國(guó)建成了世界首條環(huán)沙漠鐵路線，從動(dòng)工到通車(chē)歷時(shí)三年半的時(shí)間。

官方也曬出了改線路上的車(chē)頭第一視角視頻，讓大家可以沉浸式遠(yuǎn)程體驗(yàn)這條將沙漠圈起來(lái)的鐵路線。

據(jù)悉，和若鐵路位于世界第二大流動(dòng)性沙漠塔克拉瑪干的南緣，與現(xiàn)有格庫(kù)鐵路、喀和鐵路、南疆鐵路共同構(gòu)成形成環(huán)繞塔克拉瑪干沙漠的鐵路閉環(huán)。

和若鐵路全長(zhǎng) 825 公里，設(shè)計(jì)時(shí)速 120 公里，為國(guó)家Ⅰ級(jí)單線鐵路，預(yù)留電氣化條件，有 534 公里分布在風(fēng)沙區(qū)域，占線路總長(zhǎng) 65%，是一條典型的沙漠鐵路。

鐵路沿線途徑新疆巴音郭勒蒙古自治州、阿克蘇地區(qū)、克孜勒蘇柯?tīng)柨俗巫灾沃?、喀什地區(qū)、和田地區(qū)等 5 個(gè)地州，覆蓋南疆地區(qū)上千萬(wàn)各族群眾。

開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，鐵路部門(mén)將安排開(kāi)行旅客列車(chē) 2 列，沿線群眾乘旅客列車(chē)可直達(dá)若羌、庫(kù)爾勒、烏魯木齊等地。

其中，和田至若羌正規(guī)流程 11 小時(shí) 26 分、至庫(kù)爾勒正規(guī)流程 17 小時(shí) 50 分、至烏魯木齊正規(guī)流程 24 小時(shí) 23 分。

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